Spolupráce s globálními platformami, jako je Bolt, může být pro řidiče zrádná. Své o tom ví i pan Novák (jméno redakce změnila), jehož nedávná zkušenost s jednáním společnosti po nezaviněné nehodě odhaluje problematické praktiky, které se blíží spíše vydírání než partnerskému vztahu.
Pan Novák, zkušený řidič s více než 30 000 uskutečněnými jízdami a statisícovými zisky pro platformu Bolt, se stal účastníkem běžné dopravní nehody. Během jízdy s klientem přes aplikaci Bolt jeho vozidlo zastavilo na zelenou, aby dalo přednost projíždějícímu policejnímu vozu se zapnutými majáky – zcela v souladu s dopravními předpisy. Řidič za ním však nedobrzdil a do jeho vozu narazil.
Běžná nehoda, nestandardní postup Boltu
Nehoda byla drobná, bez zranění, policie, spěchající k vážnějšímu případu, řidiče instruovala, aby si pouze vyplnili záznam o nehodě. Cestující, nechtějíce čekat, z místa odešli. Co se zdálo být rutinní nepříjemností, kterou vyřeší pojišťovna, se však změnilo v noční můru ze strany Boltu.
Společnost obratem zablokovala panu Novákovi řidičskou aplikaci s lakonickým odůvodněním: "interní šetření". Tento krok je sám o sobě zarážející. Lze jen stěží považovat vyšetřování, které přímo omezuje podnikání externího subjektu – v tomto případě partnerského řidiče – za "interní".
Komunikace s podporou? Spíše dialog s automatem
Když se pan Novák dožadoval vysvětlení, narazil na neprostupnou zeď. Podpora Boltu, pokud se tak dá vůbec nazvat, mu odmítla sdělit jakékoli podrobnosti. Zablokovaná aplikace přitom pro řidiče znamená okamžitou ztrátu příjmu. Logickým krokem bylo požádat Bolt o potvrzení, že ušlý zisk souvisí s nehodou, aby mohl škodu nárokovat u pojišťovny viníka. Odpověď Boltu? "Žádné takové potvrzení neexistuje."
Ani prostá žádost o zaslání e-mailu s informací, že blokace souvisí s prošetřováním nehody, nepadla na úrodnou půdu. Místo toho Bolt začal požadovat kopii protokolu o nehodě a fotografie vozu. Tyto dokumenty by pan Novák ochotně poskytl, kdyby mu v tom nebránila samotná aplikace Boltu, která opakovaně hlásila chybu "něco se pokazilo".
Místo partnerství výhrůžky
Vrcholem arogance ze strany společnosti byla reakce na snahu pana Nováka situaci řešit. Místo podpory partnerovi, který pro platformu generuje značné zisky, přišla výhrůžka trvalou blokací účtu.
Tento případ jasně ukazuje na obrovskou nerovnováhu v postavení mezi řidičem a platformou. Bolt se nechová jako partner, ale jako diktátor, který zneužívá své dominantní pozice. Řidič je vnímán jako postradatelný a snadno nahraditelný zdroj, nikoli jako spolupracovník. Jednání společnosti lze považovat za protiprávní, neboť bezdůvodně brání řidiči ve výkonu jeho výdělečné činnosti a odmítá poskytnout součinnost při řešení pojistné události.
Problémem je i vymahatelnost práva. Řidič, který by se chtěl domáhat spravedlnosti, čelí nutnosti vést soudní spor v estonském Tallinnu, kde společnost Bolt sídlí. To je pro jednotlivce finančně i administrativně extrémně náročná, ne-li nemožná, překážka.
Zkušenost pana Nováka je varovným signálem pro všechny, kteří spolupracují s podobnými platformami. Smluvní podmínky jsou často nastaveny jednostranně a v případě problému se řidič jen těžko domůže svých práv. Dokud nebudou tyto globální společnosti čelit jasnému regulačnímu a právnímu rámci, který ochrání práva jejich "partnerů", budou se podobné příběhy bohužel opakovat.